主晶相为主要为刚玉相和少量莫来石相，化学成份是Al2o395%+Sio25%，纤维直径为3-7um，单丝长度为10-150mm，外观呈白色，光滑、柔软、富有弹性、尤如脱脂棉，它集晶体材料和纤维材料特性于一体，使用温度达1450℃—1600℃，熔点达1840℃，有较好的耐热不乱性，其导热率是普通耐火砖的1/6，容重只有其1/25，节能率达15—45%。 氧化铝纤维是当今海内外最新型的超轻质高温绝热材料之一，管式炉它采用高科技的“溶胶—凝胶”法，将可溶性铝、硅盐制成具有一定粘度的胶体溶液，溶液经高速离心甩丝成纤维胚体，然后经由脱水、干燥和中高温热处理析晶等工艺，转变成Al-Si氧化铝多晶纤维。

　　氧化铝纤维因为其良好的耐化学侵蚀机能，可用于环保和再轮回技术领域。

 
　　增强复合材料 机能上风显著氧化铝纤维与金属基体的浸润性良好，界面反应较小，其复合材料的力学机能、耐磨性、硬度均有进步，热膨胀系数降低。氧化铝纤维在高温炉中使用节能效果比一般的耐火砖或高温涂料好，节能量弘远于散热损失量，其原因不仅是由于减少了散热损失，更主要的是强化了炉气对炉壁的对流传热，使炉壁能得到更折的热量，再通过国徽传给物料，从而进步了物料的加热速度和出产能力。

    氧化铝纤维与树脂基体结合良好，比玻璃纤维的弹性大，比碳纤维的压缩强度高，所以氧化铝树脂复合材料正逐步在一些领域取代玻璃纤维和碳纤维Saffil氧化铝纤维可用于铝合金适塞，它的长处是当温度上升时膨胀较小，箱式炉比纯合金减少约25%，使活塞和汽缸之间吻合好，可节省燃料。 较好的化学不乱性,可在酸性环境、氧化气氛、还原气氛和真空前提下使用，对碱性环境也有一定耐蚀性，但易受铅蒸气和的腐蚀。长期使用温度为1300～1400°C,高于普通硅酸铝纤维(1000～1100°C)。

　　氧化铝纤维导热率、加热收缩率和热容都较低。因为其密度小。氧化铝纤维增强的金属基复合材料已在汽车活塞槽部件和旋转气体压缩机叶片中得到应用。最近，也有研究职员开始将其用于热核反应堆冷却换热装置的衬里特别是在体裁用品方面，可制成各种颜色的高强度钓鱼杆、高尔夫球、滑雪板、网球拍等。

    焚烧电子废物的设备在使用多年运转操作后，氧化铝纤维仍显示出其优良的抗炉内各种有害物的侵蚀机能，用于汽车废气设备上作陶瓷整体衬，它的特点是结构不乱反应堆及航天飞机的隔热材料，轻合金的增强材料等，管式电炉对间歇功课的窑炉还能较大幅度地增加产品产量。绝热性好、热容量小，不仅可以减轻炉体质量可以进步控温精度，节能效果明显。此外，它可用做化学产业中的催化剂载体，称为氧化铝载体。

    主晶形可呈γ-，δ-，θ-，α-氧化铝,通常它还含有 5%左右的二氧化硅是一种主要成分为氧化铝的多晶质无机纤维，不乱晶相按捺高温下晶粒的长大。

　　产业高温炉领域 节能效果明显 氧化铝短纤维具有凸起的耐高温机能，主要用作绝热耐火材料，在冶金炉、陶瓷烧结炉或其它高温炉中作护身衬里的隔热材料。

　　这种纤维主要用做钢铁产业各种热处理炉、陶瓷烧成窑、石油化工中的裂解炉、燃烧炉等的隔热炉衬，节能效果明显。箱式电炉氧化铝长纤维增强金属基复合材料主要应用于高负荷的机械零件和高温高速旋转零件以及有轻量化要求的高功能构件，例如汽车连杆、传动杆、刹车片等零件及直升飞机的传动装置等。